serveis nàutics llafranc
POSTE LE TEU VAIXELL DANS BONES MANS
À Serveis Nà utics Llafranc, nous offrons la possibilité à gaudir de se rendre à son vaixell dans n'importe quel village du monde.
Ens dédié à trasllat per mer de vaixells de tota mena (iots, moteurs, voiliers, etc.)
Si per falta de temps o simplement perquè no li ve de gust una llarga navegació, no pot gaudir del seu vaixell en noves costes, nosaltres Je porterai le bateau jusqu'à la destination qu'il est desitgi. Podreu estalviar temps voyageant en avion et là pour profiter au maximum des seves vacances.
Il y a une infinité de nos villes à découvrir. Imagineu-vos navegant per Minorque, Majorque, Eivissa, Formentera, Còrsega, Sardenya, Illes gregues, França Italia , Carib, Iles Canaries...
Dani Muñoz est le skipper qui se consacre aux transferts, a une longue expérience de la navigation hauturière et de toute la Méditerranée. Depuis plus de 20 ans, il cumule des milliers de milliers de navigations en vaixells motorisés. J'ai aussi eu une longue trajectoire avec un patron dans des iots privés.
Il a traversé diverses traversées de l'Atlantique et est un connecteur vers des endroits tels que les Caraïbes, le Cap Vert, Illes Canà ries, Illes Balears, Costa Brava, Costa Blava, Còrsega, Sardenya, Illa Eòliques, Côte Amalfitaine, Riviera Italienne, Monaco, Sicile , entre autres molts d'autres llocs.
Conditions de transfert :
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La documentation du bateau devra être à jour et disposer en bon état du matériel de sécurité de base nécessaire qui est requis ​_d04a07d8-9cd1-3239-9149-20813d6c673 certificat de navigability_el.
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Il est essentiel de souscrire une police d'assurance valide.
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Le bateau et son équipement doivent être en règle pour la navigation
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L'armateur devra signer une autorisation de transport autorisant al patron à acheminer le navire jusqu'à sa destination.
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Les données de lliurament du vaixell dans le destinació, podrà variar de celui qui s'hagi acordat per provoque meteorológiques. Dans ce cas, la navigation est forcée dans des conditions défavorables qui pourraient endommager le bateau et mettre en péril l'équipage. Vous opterez toujours pour une navigation sécuritaire selon les critères de l'employeur.
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Le skipper portera le journal de bord à jour pour laisser une trace de tous ceux qui sont passés dans la navigation.
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Le patron accréditera l'armateur de ses six formations académiques et professionnelles par son curriculum vitae et une copie de ses six titres professionnels. Car l'armateur met son navire entre les mains de qui il pose.
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Coût de transport:
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Le coût du transport est calculé en fonction des kilomètres de distance. Le prix du mile est de 4,50 € si la distance n'est pas supérieure à 200 miles et de 4 € de 200 à 1000 miles. Pour les distances supérieures à 1000 miles, un poste de presse personnalisé est nécessaire.
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Les augmentations de la consommation de carburant encourageront toujours la carrière du propriétaire. Aixà com les despeses d'escales en ports previstes segons la ruta o per emergències mecà niques o canvis en les previsions_cc781905 -5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_meteorologiques. Aixà avec d'éventuelles dépenses pour réparer les dommages ou certains matériaux dont le bateau a besoin.
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Les départs du déplacement du patron vers le lieu de départ et le retour à l'origine favorisent le cà rrec de l'armateur.
Conditions de paiement:
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Un paiement de 50% du pressupost abans de l'assortiment sera effectué.
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Dans le cas où le paiement de 50% n'était pas suffisant pour payer les dépenses calculées par le transport, comme pour les escales ou les approvisionnements, il y aura un calcul de ces dépenses et le montant du paiement à effectuer avant l'expédition sera être convenu..
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Une fois le navire arrivé à destination, l'armateur paiera la partie restante des frais de transport. Le skipper remettra de toutes les factures des expéditions du trasllat (carburant, escales, etc.).
Pour plus d'informations ou demandes que vous avez en contact avec Dani Muñoz.
+34 607 79 47 11